Inspektur Sirkuit Federasi Automobil Internasional atau FIA, Scot E Elkin, datang ke Pertamina Mandalika International Street Circuit, Kamis (24/3). 

Kedatangan Scot dalam rangka melihat fisik sirkuit secara langsung yang meliputi lintasan, fasilitas paddock dan race controll. Sirkuit Mandalika masuk dalam kalender balap mobil GT World Challenge Asia.

Sebagai tindak lanjut dari penetapan kalender balap tersebut, FIA meninjau langsung kelayakan Sirkuit Mandalika.

Dari kunjungan itu, Scot Elkin bakal membuat catatan untuk dijadikan rujukan pemberian homologasi terhadap Sirkuit Mandalika, agar bisa dijadikan lintasan Formula E dan Formula 1.

Direktur Utama Mandalika Grand Prix Asscociation (MGPA), Priandhi Satria mengatakan, belum ada hasil apapun mengenai homologasi, lantaran proses pemberian homologasi tidak mudah. Kedatangan Scot Elkin hanya untuk melihat-lihat dan berdiskusi terlebih dahulu dengan pihak MGPA.

“Jadi kita sudah jalan kaki, keliling (seputar sirkuit). Kalau hasil belum ada, kita masih diskusi. Ini (pemberian homologasi) nggak segampang yang dibayangkan,” ujar Priandhi Satria. 

Nantinya, pasca Scot Elkin mencatat berbagai hal tentang Sirkuit Mandalika pihak MGPA bakal mengajukan surat. Hal tersebut, dimaksudkan sebagai pemberitahuan kepada pihak FIA segala sesuatu mengenai lintasan Sirkuit Mandalika.

“Kami dari MGPA, akan bersurat kepada mereka (FIA), memberitahukan segala sesuatu mengenai lintasan, dari segi desainnya, lebarnya, panjangnya, elevasi, naik-turun, sambungannya, jarak antara race-track dengan pagar pembatas, lebar rumputnya berapa, run off – nya berapa, serta gravel. Dari situ, baru kita menindaklanjuti bagaimana homologasi yang kita inginkan,” jelasnya. 

Sempat ada kekhatiwaran mengenai aspal ulang yang baru saja dilakukan bakal mengganggu jalannya balap FIA. Namun, Priandhi menegaskan tidak ada masalah. 

Sebab, kerusakan aspal yang terjadi di Sirkuit Mandalika, masih berada dalam batasan normal bila dipakai untuk balapan. Dikarenakan aspal masih baru, kedepannya Priandhi yakin bahwa aspal akan makin mengeras dan mengering.

“Kalau dari saya pribadi, nggak ada (masalah soal aspal). Permukaan ini (lintasan) dalam batas kerusakan yang normal untuk dipakai sebuah balap. Karena aspal ini masih baru, mungkin dalam beberapa waktu kedepan, aspalnya semakin mengeras, semakin kering,” tegas Priandhi.